Доброго времени суток!
Моей старой зимней резине пришел конец; колеса стали квадратные. Вот пока в раздумье где и какую бюджетную, но более-менее нормальную зимнюю резину купить. Кто что посоветует?
Моей старой зимней резине пришел конец; колеса стали квадратные. Вот пока в раздумье где и какую бюджетную, но более-менее нормальную зимнюю резину купить. Кто что посоветует?
Последний раз редактировал Шокер 20:41, 23.01.2016
------------------------------------------
Если есть деньги,бери импортную,мне нравиться гисловед,бриджи.
------------------------------------------
у меня "Michelin X-Ice North XIN2" - мне не очень нравится
хотя, может, это на мой бестолковый взгляд - я же пока балбес-нулевичок
хотя, может, это на мой бестолковый взгляд - я же пока балбес-нулевичок
king, а какова цена вопроса и кто что посоветует
GrayCat, слушаи скажи отзыв как машина себя ведет по глубокому снегу и по льду интересно узнать
GrayCat, слушаи скажи отзыв как машина себя ведет по глубокому снегу и по льду интересно узнать
------------------------------------------
если б\у то я до нг взял за 6 т р,износ 30-40%это Бриджстоун.
------------------------------------------
на чистом льду не пробовал и по сугробам особо не лазал, но...
вот отзыв другого человека, с бОльшим опытом, но я с ним согласен совершенно:
недавно на почти чистой дороге (Аэродромная в р-не Дома Молодёжи) зацепил накатанный буртик у "подснежников" - и чуть не уехал к ним в компанию
хорошо скорость была небольшая
в сугробах не гребут практически - моментально забиваются
но если под кашей асфальт или лёд - то на пониженной вытащат
вобщем, я бы не рекомендовал экспериментировать на себе
вот отзыв другого человека, с бОльшим опытом, но я с ним согласен совершенно:
Цитата:
Достоинства: Цена.Хорошо ведет себя на асфальте и не важно каком.Гололед на ней я не заметил. Одно удовольствие ползать по не чищенным дворам и полянкам вдоль дорог(снег по бампер) - отлично прет в натяг зараза, можно ползать в большинстве случаев на холостых )) Хорошо посажены гвозди, много раз уходил в букс, но все на месте.
Недостатки: Интенсивно тащат в сторону лучшего сцепления(до этого были GoodYear UG400 и Gislaved NF5, но такого ярко выраженного свойства не имел).Довольно неприятно разъезжаться на однополосных дорогах со встречкой, когда заезжаешь бортом на раскисшую грунтовку,а машину начинает кидать назад на асфальт. Кашу и пухляк почти не держат - стремно ехать
Достоинства: Цена.Хорошо ведет себя на асфальте и не важно каком.Гололед на ней я не заметил. Одно удовольствие ползать по не чищенным дворам и полянкам вдоль дорог(снег по бампер) - отлично прет в натяг зараза, можно ползать в большинстве случаев на холостых )) Хорошо посажены гвозди, много раз уходил в букс, но все на месте.
Недостатки: Интенсивно тащат в сторону лучшего сцепления(до этого были GoodYear UG400 и Gislaved NF5, но такого ярко выраженного свойства не имел).Довольно неприятно разъезжаться на однополосных дорогах со встречкой, когда заезжаешь бортом на раскисшую грунтовку,а машину начинает кидать назад на асфальт. Кашу и пухляк почти не держат - стремно ехать
недавно на почти чистой дороге (Аэродромная в р-не Дома Молодёжи) зацепил накатанный буртик у "подснежников" - и чуть не уехал к ним в компанию
хорошо скорость была небольшая
в сугробах не гребут практически - моментально забиваются
но если под кашей асфальт или лёд - то на пониженной вытащат
вобщем, я бы не рекомендовал экспериментировать на себе
GrayCat (23.01.2016, 20:52) писал:на чистом льду не пробовал и по сугробам особо не лазал, но...
вот отзыв другого человека, с бОльшим опытом, но я с ним согласен совершенно:
недавно на почти чистой дороге (Аэродромная в р-не Дома Молодёжи) зацепил накатанный буртик у "подснежников" - и чуть не уехал к ним в компанию
хорошо скорость была небольшая
ну так я и на своеи все сезонке езжу Kumho at мне по льду чтб гребла хорошо и по снегу норм а то в дворе по льду тяжко и по колее выпрыгнуть да и иногда на ровном месте наледь сделает и писец
в сугробах не гребут практически - моментально забиваются
но если под кашей асфальт или лёд - то на пониженной вытащат
вобщем, я бы не рекомендовал экспериментировать на себе
вот отзыв другого человека, с бОльшим опытом, но я с ним согласен совершенно:
Цитата:
Достоинства: Цена.Хорошо ведет себя на асфальте и не важно каком.Гололед на ней я не заметил. Одно удовольствие ползать по не чищенным дворам и полянкам вдоль дорог(снег по бампер) - отлично прет в натяг зараза, можно ползать в большинстве случаев на холостых )) Хорошо посажены гвозди, много раз уходил в букс, но все на месте.
Недостатки: Интенсивно тащат в сторону лучшего сцепления(до этого были GoodYear UG400 и Gislaved NF5, но такого ярко выраженного свойства не имел).Довольно неприятно разъезжаться на однополосных дорогах со встречкой, когда заезжаешь бортом на раскисшую грунтовку,а машину начинает кидать назад на асфальт. Кашу и пухляк почти не держат - стремно ехать
Достоинства: Цена.Хорошо ведет себя на асфальте и не важно каком.Гололед на ней я не заметил. Одно удовольствие ползать по не чищенным дворам и полянкам вдоль дорог(снег по бампер) - отлично прет в натяг зараза, можно ползать в большинстве случаев на холостых )) Хорошо посажены гвозди, много раз уходил в букс, но все на месте.
Недостатки: Интенсивно тащат в сторону лучшего сцепления(до этого были GoodYear UG400 и Gislaved NF5, но такого ярко выраженного свойства не имел).Довольно неприятно разъезжаться на однополосных дорогах со встречкой, когда заезжаешь бортом на раскисшую грунтовку,а машину начинает кидать назад на асфальт. Кашу и пухляк почти не держат - стремно ехать
недавно на почти чистой дороге (Аэродромная в р-не Дома Молодёжи) зацепил накатанный буртик у "подснежников" - и чуть не уехал к ним в компанию
хорошо скорость была небольшая
ну так я и на своеи все сезонке езжу Kumho at мне по льду чтб гребла хорошо и по снегу норм а то в дворе по льду тяжко и по колее выпрыгнуть да и иногда на ровном месте наледь сделает и писец
в сугробах не гребут практически - моментально забиваются
но если под кашей асфальт или лёд - то на пониженной вытащат
вобщем, я бы не рекомендовал экспериментировать на себе
king (23.01.2016, 20:48) писал:если б\у то я до нг взял за 6 т р,износ 30-40%это Бриджстоун.
Ну я бу резину опасаюсь покупать, все таки новая есть новая. Да и своя а где. Бриджи не особо хвалят слышал и по льду она не особо. мечтаю хаккапелиту взять на служебке стояла резина обалденная гребет и роет на ура только цена дороговато
Последний раз редактировал Архангел 21:32, 23.01.2016
------------------------------------------
нашёл интересные тесты
http://lada-niva.ru/niva/test-zimnih-pokrysh.html
http://lada-niva.ru/niva/zimnii-test-shin.html
хвалят 515-ю каму
жаль, что в сравнении нет 7-ой хакки
http://lada-niva.ru/niva/test-zimnih-pokrysh.html
http://lada-niva.ru/niva/zimnii-test-shin.html
хвалят 515-ю каму
жаль, что в сравнении нет 7-ой хакки
GrayCat (23.01.2016, 22:57) писал:нашёл интересные тесты
http://lada-niva.ru/niva/test-zimnih-pokrysh.html
http://lada-niva.ru/niva/zimnii-test-shin.html
хвалят 515-ю каму
жаль, что в сравнении нет 7-ой хакки
http://lada-niva.ru/niva/test-zimnih-pokrysh.html
http://lada-niva.ru/niva/zimnii-test-shin.html
хвалят 515-ю каму
жаль, что в сравнении нет 7-ой хакки
в принципе на нее хватает подумываю ее прикупить
------------------------------------------
по отзывам на маркете у 515 камы два недостатка
1) мягкая, хватает на пару сезонов
2) квадратная, очень сложно балансировать
(((
1) мягкая, хватает на пару сезонов
2) квадратная, очень сложно балансировать
(((
Всем привет!
Второй сезон на КАМА-515, резина отличная, очень, доволен. Балансируется нормально, а то, что мягкая, так это же плюс к комфорту.
Брал Б/У, поэтому особо не жалел и не жалею, но шипы все на месте, гребет как надо!
В общем +100500! :)
Второй сезон на КАМА-515, резина отличная, очень, доволен. Балансируется нормально, а то, что мягкая, так это же плюс к комфорту.
Брал Б/У, поэтому особо не жалел и не жалею, но шипы все на месте, гребет как надо!
В общем +100500! :)
Второй год катаюсь на Matador mp51 Sibir 2 стоят на фиате и на форде. Доволен вполне. И на льду и в снегу ведут себя весьма адекватно. До этого стояли Nordman 4 - по сравнению с ними у Матадора меньший тормозной путь по ощущениям, а вот нордман были более устойчивы на трассе и лучше сцепление при трогании (особенно на переднем приводе было заметно).
------------------------------------------
Четвёртый сезон "кумхо" , шипов вылетело из 4х колёс штук пять, по снегу и льду отлично!
------------------------------------------
Архангел (24.01.2016, 17:27) писал:Wascez, цена вопроса еи 11600 + или- вот думаю
Я свою за 9 т.р. взял вместе с дисками! И ни разу не жалею! Еще бы диски как-нибудь покрасить и будет вообще красота! :)
Шокер, а где матадор можно купить стоит на девятосе у меня вопше резина хорошая 5 год ездим только не видел на ниву в продаже и цену бы ее узнать
serj, кумхоу меня летние зачетные
а матадор размером 205 на 70 или 75 бывают
serj, кумхоу меня летние зачетные
Шокер (24.01.2016, 19:46) писал:Второй год катаюсь на Matador mp51 Sibir 2 стоят на фиате и на форде. Доволен вполне. И на льду и в снегу ведут себя весьма адекватно. До этого стояли Nordman 4 - по сравнению с ними у Матадора меньший тормозной путь по ощущениям, а вот нордман были более устойчивы на трассе и лучше сцепление при трогании (особенно на переднем приводе было заметно).
а матадор размером 205 на 70 или 75 бывают
------------------------------------------
второй сезон катаюсь на каме 517... прекрасно чувствует на дороге и в сугробе.... гребет на ура
------------------------------------------
Хаккапеллитта-5 после шести сезонов была как новая, только "обкаточные" полосочки вокруг шипов выщербились.
Шипов несколько штук на все колёса потерял.
Сколько ещё проходит не знаю, украли её.
Четвёртый год мучаю Хаккапеллитту 185/70R14 индекс нагрузки 88, шипы поредели только на двух колёсах и то при разновремённом срабатывании тормозов.
Так что есть деньги - бери новую Хаккапеллитту, а нет денег бери Хаккапеллитту б/у.
Это самая экономичная резина для Нивы.
Шипов несколько штук на все колёса потерял.
Сколько ещё проходит не знаю, украли её.
Четвёртый год мучаю Хаккапеллитту 185/70R14 индекс нагрузки 88, шипы поредели только на двух колёсах и то при разновремённом срабатывании тормозов.
Так что есть деньги - бери новую Хаккапеллитту, а нет денег бери Хаккапеллитту б/у.
Это самая экономичная резина для Нивы.
и511 лучшая резина для стоковой нивы
------------------------------------------
Доступ закрыт.
- Вам запрещено отвечать в темах данного форума.
Обновления
- Встречи Ниваклуба. Чернореченская 38.... Автор: Шокер 23:02, 23.01.2019
- Заливаем RUTEC, проверяем эффект Автор: Шокер 15:22, 21.01.2019
- 15 января 2019 не стало Александра... Автор: niva63 02:18, 16.01.2019
- НИВАСНЕГ 12.01.2019 Автор: Митяй 09:22, 14.01.2019
- Продам масло Автор: a911 22:15, 13.01.2019
- Лебедка Автор: AltGiessen 01:54, 11.01.2019